１、操作前的準備工作：

① 檢查車輛懸架裝置、車輪軸承、轉向系統等沒有不允許存在的間隙和損壞

② 檢查輪胎。同一個車轎上的輪胎胎紋深度最多允差２ｍm，輪胎充氣壓力合乎

規定。

③ 車輛裝備為全裝置重量

④ 鎖緊轉角盤、滑板，然后將車輛停放到舉升器上，前輪壓在左右轉角盤中心，車

輛中心與舉升器中心重合。

⑤ 汽車駛入后，松開轉角盤、滑板的鎖緊限位裝置，使其可以自由轉動或移動，然

后安裝轉向盤固定架和制動踏板固定架。

２、操作步驟及項目

① 按順序將四個傳感器安裝在輪輞上，并與電腦建立數據連接

② 將傳感器左右晃動，直到傳感器調整至水平位置后鎖止(水平時，傳感器上的指示燈由兩側的紅燈亮變為中間的綠燈亮)

③ 四輪定位儀主機開機，進入測試程序，首先輸入被檢車輛型號、年份。

④ 用舉升機舉起車身，取下制動踏板固定架，使車輪懸空并可以自由旋轉

⑤ 偏心補償：按圖５-１３４ 所示的屏幕提示，順時針旋轉車輪９０°，調整機頭水平并鎖緊，按下機頭上的“ＯＫ” 按鍵，照此完成１８０°、２７０°、３６０°操作，即可完成一個車輪的偏心補償測量。在旁邊會顯示其參數。其余車輪依此操作。

注意:放下車身時，切記不要轉動車輪，應保證每個車輪維持在補償完成時的方位。

⑥ 放下車身，使四輪著地，晃動車身，使車輪緊貼地面，偏心補償操作完畢。

⑦ 根據電腦屏幕所示，將前輪左轉一定角度后回正，電腦顯示色變淺(ＯＫ)；回正后再向右轉同樣多的角度(ＯＫ)。

⑧ 如圖５-１３５所示，前輪回正后，電腦屏幕顯示車輛前束、主銷后傾、車輪外傾、推進角的標準值和實測值。紅色箭頭表示實測值超出標準值范圍，應進行調整。

⑨ 對不符合要求的項目進行調整。如不知調整方法可在電腦中調出；如調整無效，原因為零件變形，應更換。

⑩ 各項均符合要求后，再次晃動車身，轉動車輪后檢測，各項仍均符合技術要求時，檢測結束。